Jak sprawdzić transoptory HCPL. Diodę LED transoptora, zasilasz tak jak to jest na twoim rysunku. HCPL-063A/063N wymaga zasilania logiki prawej "strony" transoptora. Stany na wyjściu transoptora(Vo1 i Vo2) masz w tabelce na pierwszej stronie pdf. Dioda działa na pewno bo przy uruchamianu włączają się wszystkie, ale kiedy ma się zaświecić przy odbiorze sygnału to nie świeci. Jak sprawdzić brzęczyk czy działa, nie ma żadnych oznaczeń więc nie wiem na jakim napięciu i z jakim prądem pracuje Po podłączeniu do wejścia INput zasilacza 230V na jego wyjściu OUTput powinno być stałe napięcie 12V. Czy tak faktycznie jest, możemy sprawdzić za pomocą multimetru (miernika). Jeśli na wyjściu miernik nic nam nie wykaże, pewne jest, że zasilacz LED nie przepuszcza napięcia 12V DC na wyjście. Jak sprawdzić czy pasek LED jest dobry? Jeśli nie mamy dostępu do specjalnego testera kondensatorów, możemy użyć multimetru uniwersalnego z opcją pomiaru pojemności kondensatora. Jeśli wykaże wartość pojemności niezgodną z nominalną, mamy pewność, że kondensator jest uszkodzony. Niestety, w przypadku gdy określi wartość pojemności jako prawidłową, a my nie Od jakiegoś czasu wyskakuje mi błąd spalonej żarówki w tylnej prawej lampie. Po podpięciu vaga wyskakuje błąd 00985, 57-00. Sprawdziłem już wtyczkę, zasilania nie ma tylko na przeciwmgłowym, spryskałem juz wstyczke kontaktem, zmieniłem wszystkie żarówki ( nie ma żadnych led, zwykłe) nawet zmieniłem tą część co wchodzą w Zelmer Aquawelt 919.0 - jak sprawdzić czy pompka jest spalona? Pompka posiada w cewce diode, więc czasem nawet doświadczony elektronik, może przez rutyne się zgubić.. Ale do rzeczy - Najrozsądniej jest podłaczyć pompkę centralnie pod 220V.. c57xu. Jednym z najpoważniejszych objawów uszkodzonej płyty głównej jest sytuacja, w której komputer nie chce się włączyć. Problem z uruchomieniem sprzętu może wynikać także z awarii pamięci RAM lub karty graficznej, jednak w połączeniu z innymi, typowymi objawami można założyć, że przyczyna leży właśnie po stronie płyty. Kiedy wiadomo, że płyta główna jest uszkodzona? komputer się nie uruchamia; komputer się uruchamia, ale nie działa poprawnie – zacina się lub samoistnie restartuje; kondensatory płyty głównej są spuchnięte i wybrzuszone; pojawia się błąd BSOD (niebieski ekran); Co może spowodować uszkodzenie płyty głównej? Uszkodzona lub zwarta taśma sygnałowa może spowodować uszkodzenie płyty głównej. Objawy uszkodzonego dysku. Jeśli system w twoim laptopie nie chce się uruchomić, podczas ładowania systemu występuje tzw. Bluescreen lub na jego uruchomienie czekać bardzo długo to prawdopodobnie mogło dojść do jego uszkodzenia. Jakie są objawy uszkodzonego laptopa? Chcesz poznać jakie najczęściej występują objawy uszkodzonego laptopa? Jeżeli twój laptop uruchamia się jednak matryca pozostaje czarna lub obraz jest zniekształcony (artefakty- krzaczki, linie, przebarwienia na ekranie), to prawdopodobnie doszło do uszkodzenia na płycie głównej (najprawdopodobniej układu graficznego). Objawy uszkodzonej grafiki, które możemy zauważyć sami to: – kompletny brak obrazu na matrycy (mimo, że laptop wydaje się pracować) – kolorowe kreseczki, kropeczki, zniekształcone napisy i kolory. – po nagrzaniu komputera zawieszanie lub obraz zniekształcony. Jakie są przyczyny uszkodzenia płyty głównej? Wadliwy zasilacz jest częstym powodem awarii tego elementu. Niestabilne zasilanie i skoki napięcia mogą z łatwością spowodować uszkodzenie płyty głównej komputera. Notebook może również zostać awaryjnie zamknięty z powodu przegrzania czy w skutek kontaktu z cieczą. Czy da się naprawić spalona płytę główną? Wbrew powszechnej opinii uszkodzenie płyty głównej nie musi oznaczać, że cały laptop nadaje się jedynie do wyrzucenia. W praktyce cena naprawy usterki płyty głównej waha się od 80 do 600 zł. Jest to więc maksymalnie około 1/3 ceny nowego, podstawowego laptopa. Jak sprawdzić płytę główną w komputerze? Naciśnij na klawiaturze równocześnie przycisk „Start” i klawisz z literą „R”. Gdy otworzy się okno „Uruchamianie”, wpisz komendę Msinfo32. Na ekranie wyświetli się podsumowanie systemu, które zawiera takie podpunkty jak „Producent płyty głównej” i „Model płyty głównej”. Co zrobić gdy płyta główna nie działa? Jeśli płyta się nie uruchamia oznacza to że albo powoduje ona zwarcie, albo po prostu jest uszkodzona. Uszkodzenie które możemy sami naprawić polegać może na wylaniu lub wybrzuszeniu się kondensatorów, co również zostało opisane wyżej. Jak sprawdzić czy płyta główna jest uszkodzona? Jeśli po zwarciu pinów power śrubokrętem płyta w ogóle się nie uruchamia, sprawdź czy nie ma zwarcia do masy za pomocą miernika. Spróbuj jeszcze uruchomić samą płytę z podłączonym tylko wentylatorem. Oczywiście uruchamiasz na biurku, nie w obudowie. Ile kosztuje wymiana płyty głównej w telewizorze? Koszt naprawy coś ok 300-500 zł z niewiadoma ile czasu podziała ew. koszt nowej płyty głównej i jej wymiany. Czy da się wymienić płytę główną? Czasami możliwa jest naprawa uszkodzonego podzespołu. Wymiana płyty głównej może jednak być konieczna, jeśli doszło do rozległej usterki, której usunięcie pochłonęłoby nieopłacalne środki. Każda taka sytuacja jest indywidualna i trudno ocenić, kiedy naprawa ma sens. Ile kosztuje wymiana płyty głównej? Jak pokazuje praktyka, cena naprawy pojedynczej usterki płyty głównej zawiera się w przedziale od 80 do 600 zł – czyli maksymalnie około 1/3 ceny nowego, podstawowego laptopa. Czy da się naprawić płytę główną w telefonie? Czy mogę naprawić płytę główną w swoim telefonie? Tak, w 99% przypadków naprawa płyty głównej jest możliwa w każdym modelu telefonu. Jak sprawdzić pamięć RAM w komputerze? Wystarczy uruchomić Menedżera Zadań poprzez jednoczesne wciśnięcie klawiszy Ctrl, Shift i Esc, a następnie w zakładce „Wydajność” zobaczyć, jaką wartość maksymalnej dostępnej pamięci wyświetla urządzenie. Jak sprawdzić płytę główną miernikiem? Miernikiem nie masz możliwości sprawdzenia tego. Kolega piochut pisze o przypadku gdy w ręku ma tylko płytę i miernik przy braku możliwości podłączenia pod zasilacz (np. giełda). W żaden sposób nie sprawdzi się miernikiem czy płyta jest w 100% sprawna. Jak sprawdzić jakie ma się podzespoły w komputerze? Wystarczy kliknąć prawym przyciskiem na menu start (mała ikona systemu Windows na pasku zadań) i wybrać Menedżer urządzeń. W ten sposób można uzyskać informacje o zainstalowanym procesorze oraz karcie graficznej, jak i wielu innych podzespołach. Jak zdiagnozować uszkodzenie płyty głównej w telefonie? Naprawy płyt głównych telefonów – objawy uszkodzenia problem z włączaniem telefonu, zawieszanie się telefonu, gubienie zasięgu, problemy z WiFi i Bluetooth, brak oznak ładowania baterii, samoczynne wyłączanie się lub grzanie telefonu, awarię aparatu i kamerki, problemy z głośnikami i mikrofonem, Jak zdiagnozować usterkę na płycie głównej laptopa? Jeśli nasz zasilacz posiada diodę sygnalizującą pracę i przed podłączeniem do laptopa dioda się świeci a po podłączeniu przygasa – to oznacza zwarcie w płycie głównej laptopa. Jeśli nie mamy zasilacza z diodą, możemy przyłożyć do niego ucho i nasłuchiwać czy nie wydaje z siebie regularnego cykania. Jak sprawdzić zwarcie na płycie głównej? Jeżeli zwarcie jest naprawdę poważne, na płytce zobaczysz przypalone miejsca. Chociaż mogą być małe, będą się wyraźnie odznaczać swoim brązowym kolorem na tle zielonej maski lutowniczej. Pawel - Posty: 1 Rejestracja: 07 wrz 2007, 10:57 Lokalizacja: płock pomiar parametrów diody led za pomocą multimetru Chciałbym zbadać diode led za pomocą multimetru cyfrowego. Jak to można zrobic i co mierzyc aby miec pewność iz badana dioda działa poprawnie . Czy wystarczające jest uzycie trybu test diody i co on mierzy. Jakich multimetrów uzywac do tych pomiarów. Ostatnio zmieniony 09 wrz 2007, 13:20 przez Pawel, łącznie zmieniany 1 raz. Sagittarius Użytkownik Posty: 130 Rejestracja: 29 maja 2007, 9:29 Lokalizacja: Kujawsko-pomorskie Kontakt: Post autor: Sagittarius » 07 wrz 2007, 11:34 W wielu przypadkach tester diody z multimeru w zupełności wystarczy. Pomiar ten wskazuje spadek napięcia na diodzie. By mieć pewność, że dioda jest sprawna, mierzymy ją najpierw w jedną, potem w drugą stronę. Jeden pomiar powinien wykazać w granicach 500-800mV ( w przypadku zwykłych diod krzemowych). Ledy... No, tu już bywa różnie. Pominno być od 1200 do 1800mV, ale nie wszystkie mierniki mają tak szeroki zakres. No i Ledy mają również napięcia wyższe od 2V, ale z nimi najmniejszy problem. Problemy mogą być przy innych diodach. Pomiarów wspomnianych przed chwilą dokonuje się w obwodach bez napięcia i najlepiej z jedną elektrodą wylutowaną. W obwodach pod napięciem wystarczy pomiar napięć na elemencie. W zwykłych diodach może być 0,6-0,7V. Najłatwiej w ten sposób sprawdzić też diody Zenera. Napięcie powinno być zgodne z napięciem stabilizacji (o ile dioda pracuje jako stabilizator) lub wynosić około 0,6- 0,7V jeśli pracuje w kierunku przewodzenia. GAVRON Użytkownik Posty: 552 Rejestracja: 26 maja 2006, 8:44 Lokalizacja: Łaziska Górne Post autor: GAVRON » 08 wrz 2007, 17:40 Najprostszy sposób na sprawdzenie przy pomocy multimetru czy dioda LED świeci, to odnalezienie na nim gniazd służących do testowania tranzystorów bipolarnych i przełączenie miernika na ten zakres. Badaną diodę należy włączyć anodą i katodą do pinów emitera odpowiednio: KATODA – emiter NPN ANODA – emiter PNP (należy to robić w miarę krótkotrwale) Zwykłym testem diody nie zmierzymy diody LED, ze względu na zbyt duże napięcie i prąd testu, jaki musiałby płynąć przez badaną diodę (jaki by musiał wymusić miernik). Tym testem bada się spadek napięcia (barierę potencjału) złącza P-N w stronę przewodzenia (te klasyczne 0,6V), dla klasycznej diody prostowniczej, Schottky’go lub tranzystora bipolarnego. Dzięki temu można stwierdzić o przebiciu, przerwie w diodzie lub utracie jakichś parametrów, które mogą dyskwalifikować ją w dalszej eksploatacji. Sagittarius Użytkownik Posty: 130 Rejestracja: 29 maja 2007, 9:29 Lokalizacja: Kujawsko-pomorskie Kontakt: Post autor: Sagittarius » 10 wrz 2007, 12:25 Eee... Zwykłe zielone, czerwone a nawet żółte diody na multimetrach kilku firm badałem i nie było większego problemu. Pozycja pokrętła funkcji: test diody. Nawet jeśli nie było wskazań, dało się zaobserwowac świecenie diody Odpowiedzi Ŧhé Sőn őf Satan odpowiedział(a) o 15:50 Zapal , jak nie działa to spalona :) 1 0 All Rekin odpowiedział(a) o 19:26 Najlepiej miernikiem, zmierzyć czy jest obwód elektryczny pomiędzy stykami elektrod grzewczych, to te cienkie bolce znajdujące się na końcach rury. Pomiar robi się osobno dla każdej pary bolców, oba obwody muszą być sprawne inaczej lampa nie zaświeci. 0 0 Uważasz, że ktoś się myli? lub Cześć Chciałbym przedstawić kilka sposobów na sprawdzenie krok po kroku elementów instalacji zapłonowej przy zapłonie elektronicznym. Niewiele jest pewnych sposobów na dotarcie do przyczyny usterki w zapłonie elektronicznym. Razem z Syzyfem, opracowaliśmy (tzn. on opracował a ja sprawdzałem) sposoby na sprawdzenie cewki butelkowej, modułu zapłonowego i jego elementów, impulsatora oraz cewki zapłonowej w iskrowniku; potocznie zwanej cewką niskiego napięcia - cewką NN. Potrzebny będzie miernik uniwersalny, bateria 4,5-9V (albo akumulator 6/12V) oraz żarówka 12V/5W czy nawet rowerowa, od latarki (dopasowana napięciem do baterii/akumulatora), kawałek przewodu.. Sprawdzane będą następujące elementy: cewka butelkowa, cewka zapłonowa, impulsator (czujnik zapłonu) oraz moduł zapłonowy. Przy sprawdzaniu układu zapłonowego, dobrze było by poznać zasadę jego działania. Oto schemat tego układu w "elektroniku" (układ w niebieskim polu to moduł): Zasada działania Obracające się magneto powoduje powstanie napięcia przemiennego w cewce zapłonowej NN (niskiego napięcia) znajdującej się w statorze (w silniku). Przy kopnięciu wynosi ono ok. 100V, przy normalnej pracy silnika może wynieść nawet 400V. Napięcie to trafia na styk 14 modułu i dalej na diodę prostowniczą 1N5408, która prostuje napięcie (wydziela z niego tylko część dodatnią względem masy). Dodatnie napięcie ładuje 2 kondensatory połączone szeregowo do napięcia 100-400V. Na magnecie jest nabiegunnik, który 1 raz na pełny obrót wału, przechodząc obok czujnika (impulsatora, specjalnej cewki), generuje w nim impuls napięciowy, który jest doprowadzony do styku 3 modułu. Tu również powstaje napięcie przemienne, więc za stykiem 3 w module znajduje się dioda, która prostuje napięcie i podaje je na bramkę tyrystora BT151. Jest tu także dzielnik napięcia złożony z 2 rezystorów oraz potencjometr, który umożliwia dopasowanie napięcia z czujnika do czułości bramki tyrystora. Bywają moduły bez potencjometru. Tyrystor ma anodę podłączoną do napięcia zgromadzonego na kondensatorze a katodę - przez styk 31 - podłączoną do masy. Impuls podany na bramkę wprawia go w stan gwałtownego przewodzenia, powodując rozładowanie się - poprzez niego - kondensatora do masy. Druga końcówka kondensatorów - poprzez styk 15 - jest połączona szeregowo z uzwojeniem pierwotnym cewki butelkowej. Zatem rozładowanie kondensatorów następuje w obwodzie: kondensator-tyrystor-masa-cewka butelkowa-kondensator. Gwałtowny przepływ prądu przez uzwojenie pierwotne cewki butelkowej (jej styki 1 i 15) powoduje powstanie wysokiego napięcia na jej uzwojeniu wtórnym, które przez kabel WN (wysokiego napięcia) oraz fajkę zostaje doprowadzone do świecy powodując powstanie iskry. Styk nr 2 modułu służy do gaszenia silnika: zwarcie go do masy spowoduje brak iskry na świecy . Jak widać styk 2 jest połączony wewnątrz ze stykiem 14, czyli cewką NN. Zwarcie tego punktu (czyli cewki NN) do masy uniemożliwia naładowanie kondensatorów w module i powstanie iskry. Cewka butelkowa Jej zadaniem jest zwiększenie napięcia podawanego na świecę do kilku tysięcy woltów. Jak ją sprawdzić? Sprawdzamy ją mierząc opór (rezystancję). Między stykami 1 a 15 opór powinien wynosić kilka omów. Między stykiem 1 a wyjściem na kabel WN( wysokiego napięcia) powinno być kilka kiloomów ( w moim przypadku 2,23 kilooma - przy dobrej cewce). Między stykiem 15 a wyjściem na kabel WN również kilka kiloomów( w moim przypadku 2,23 kilooma). Jeśli tak jest można przyjąć że cewka butelkowa jest dobra. Jeśli ktoś ma pod ręką cewkę butelkową z zapłonu mechanicznego (z przerywaczem), również można spróbować ją podłączyć. Moduł Kolejną częścią instalacji zapłonowej jest moduł, którego schemat wewnętrzny na powyższym schemacie, znajduje się w niebieskim polu. Sprawdzanie modułu będzie polegało na sprawdzeniu jego elementów wewnętrznych, czyli: diody prostowniczej 1N5408, tyrystora BT151 oraz kondensatorów (są 2 połączone szeregowo, więc jak jeden). Ponieważ moduł jest hermetycznie zamknięty, nie można robić pomiarów wprost na elementach, lecz jedynie poprzez pomiary z zewnątrz. Dioda Zadaniem diody jest wyprostowanie prądu z cewki NN i zrobienie go dodatnim względem masy oraz nie przepuszczanie prądu z powrotem do cewki NN. Tyrystor Tyrystor to sterowana dioda: przewodzi w jedną stronę jak dioda, czyli trzeba dać "+" na anodę a "-" na katodę aby przewodził. Od diody różni się tym, że zaczyna przewodzić dopiero wtedy, gdy na jego trzeci styk (bramkę) poda się napięcie dodatnie względem katody. Wtedy "zaskakuje" i przewodzi. Także wtedy gdy napięcie na bramce zaniknie. Rolę odpalania tyrystora pełni impulsator, który powoduje włączenie tyrystora i gwałtowne rozładowanie się kondensatora. Kondensatory Ich zadaniem jest zgromadzenie napięcia z cewki NN, które zostanie użyte do wywołania iskry na świecy. Prąd z cewki NN, po przejściu przez diodę prostowniczą 1N5408 ładuje dwa kondensatory połączone szeregowo 2,2uF/250V. Prąd z impulsatora "odpala" tyrystor i wcześniej zgromadzony ładunek w kondensatorach zostaje uwolniony. Jak sprawdzić diodę prostowniczą 1N5408? Diodę można sprawdzić przez podłączenie "z zewnątrz" innej podobnej diody prostowniczej (parametry: prąd 3A lub więcej, napięcie wsteczne 1000V) Doświadczenie: Dodatkową diodę podłączamy pomiędzy cewką NN a stykiem 14 (anoda do kabelka cewki NN, katoda do styku 14 modułu). Taka dioda kosztuje max 3 zł. Katoda jest z reguły oznaczona na obudowie paskiem, ewentualnie można to sprawdzić miernikiem (zakres z symbolem diody, przy kablu czerwonym miernika na anodzie i czarnym na katodzie, pokaże wartość ok. 650). Teraz trzeba odłączyć od modułu kabel od styku nr 3 (z impulsatora) aby kondensatory nie rozładowały się poprzez tyrystor. Trzeba kopnąć starter i podłączyć plus (czerwony kabel) miernika (ustawiony na napięcie stałe, co najmniej 200V) do styku 14 modułu. Drugi przewód miernika (czarny) do masy. Jeśli na styku 14 będzie napięcie większe od 0V (np. 20-100V), to dioda w module jest uszkodzona. W tym przypadku trzeba tą dodatkową diodę podłączyć tak, jak w tym doświadczeniu - ona "naprawi" uszkodzoną diodę w module. Jeżeli jednak nie mamy dodatkowej diody, jest inny sposób na zgrubne sprawdzenie czy dioda 1N5408 spełnia swoje zadanie. Wiemy że ta dioda nie może przepuszczać napięcia z powrotem na cewkę NN. Doświadczenie: Odłączamy od modułu kabel od styku nr 3 i kopiemy starter. Napięcie z cewki NN zostało wyprostowane przez diodę i zmagazynowane w dwóch kondensatorach. Chcemy się upewnić czy rzeczywiście tak jest. Po kopnięciu, odłączamy szybko od modułu (styk 14) przewód od cewki NN i do styku 14 modułu dotykamy przewodem + miernika (czerwony) ustawionego na pomiar napięcia stałego co najmniej 200V (drugi przewód miernika podłączony do masy!). Jeżeli na mierniku pojawia się jakieś napięcie to możemy się domyślić, że dioda jest uszkodzona, ponieważ przepuszcza napięcie z powrotem na cewkę NN. Ten zabieg należy wykonywać szybko po kopnięciu, ponieważ przy uszkodzonej diodzie kondensatory się rozładowują samoczynnie przez cewkę NN :! Jeżeli napięcia na styku 14 nie ma, wówczas można przyjąć, że dioda jest dobra, ponieważ nie przepuszcza z powrotem prądu. Ten sposób nie daje jednak takiej pewności, jak opisany wyżej z dodatkową diodą. Jak sprawdzić kondensatory? Jak już pisałem wcześniej zadaniem kondensatorów jest zmagazynowanie napięcia wytworzonego przez cewkę NN i uwolnienie go w momencie "odpalenia" tyrystora przez impulsator. Jak sprawdzić, czy kondensatory magazynują ładunek elektryczny? Jest to dość proste: potrzebna będzie bateria 4,5-9V, kawałek przewodu oraz miernik. Całość trzeba by podłączyć jak na schemacie poniżej: Czyli moduł ma być podłączony tak: styk 14 - normalnie do cewki NN styk 2 - nie podłączony styk 3 - odłączony od impulsatora aby nie nastąpiło "odpalenie" tyrystora styk 31 - podłączony miernik(+ czerwony) oraz minus baterii (minus miernika, czarny kabel do masy) styk 15 - normalnie do styku 15 cewki butelkowej (jej drugi styk nr 1 podłączony do masy!) Przy kopnięciu, w cewce NN statora powstaje napięcie przemienne rzędu 80-150V, które jest podawane na styk 14. To napięcie jest prostowane przez diodę 1N5408 i ładuje kondensator modułu. Chcemy się dowiedzieć, czy ten kondensator "trzyma" to napięcie, bo to ono powoduje, przy odpaleniu tyrystora, przeskok iskry na świecy. Gdyby moduł był otwarty, można by to zmierzyć wprost na płytce. Jednak moduł nie jest rozbieralny i trzeba posłużyć się drogą okrężną, czyli pomiarem poprzez tyrystor. Tak więc po kopnięciu naładował się kondensator. Ponieważ styk 3 modułu jest odłączony od impulsatora, więc tyrystor jest zatkany. Mamy zatem napięcie na kondensatorze "złapane". Teraz trzeba je przekazać na styk 31, czyli odpalić tyrystor. Do tego służy bateria: obserwując wskazania miernika dotykamy kabelkiem od plusa baterii do styku 3 modułu (wystarczy dotknąć i odłączyć). To spowoduje włączenie tyrystora i napięcie z kondensatora pojawi się na styku 31 gdzie podłączony jest miernik (napięcie stałe, zakres ok. 200V). Miernik powinien pokazywać jakieś napięcie, które w miarę rozładowywania się kondensatora przez miernik (góra kilka sekund), będzie malało do zera. To napięcie powinno wynosić ok. 80-150V. Trzeba więc przy zwieraniu do styku 3 od razu patrzeć na miernik, bo ważne są pierwsze chwile pomiaru. Trzeba też uważać aby nie dotknąć się do styku 31, gdzie będzie to mierzone napięcie ponad 100V, bo może kopnąć. Jeśli zmierzone napięcie będzie rzędu 100V, to można pójść za ciosem i sprawdzić czy pojawia się iskra na świecy. Baterię trzeba zostawić jak jest, natomiast odłączyć miernik i podłączyć "punkt A" do masy, czyli jak normalnie. Impulsator nadal odłączony od styku 3. Teraz trzeba kopnąć aby naładować kondensator i podłączyć obudowę świecy do masy. Jak w przypadku pomiaru napięcia, w momencie zwarcia plusa baterii do styku 3 powinna na świecy przeskoczyć iskra. Jeżeli napięcie będzie w granicach 100V można założyć że kondensatory trzymają napięcie i są dobre. Co jeśli napięcie będzie dużo poniżej 100V? W takiej sytuacji są dwa wyjścia, albo dioda (którą sprawdzaliśmy wyżej jest zepsuta ponieważ przepuszcza prąd z powrotem), albo napięcie podawane na styk 14 czyli z Cewki NN jest za małe. Skoro diodę sprawdziliśmy i jest dobra, zostaje nam tylko cewka NN. Z racji tego że aktualnie opisuję sprawdzenie modułu, sprawdzenie cewki opiszę później. Tyrystor Jak napisałem na początku tyrystor przewodzi prąd w momencie podania napięcia na styk 3 modułu, czyli na jego "bramkę" Jak sprawdzić czy tyrystor jest sprawny? W module anoda tyrystora jest na styku 14, katoda na styku 31, a bramka na styku 3. Do sprawdzenia można użyć aku 6/12 V i żarówkę max 5W :!, lub płaską baterię 4,5V, oraz żaróweczkę z latarki. Trzeba je podłączyć Zatem sprawdzamy tak: 1. Na styk 14 podłączamy żarówkę. Drugi jej styk do "+" z aku/ baterii 2. Styk 31 podłączamy do minusa baterii. Żarówka nie powinna świecić. 3. Teraz trzeba "odpalić" tyrystor, czyli podać mu na bramkę napięcie dodatnie. Zatem "+" aku/ baterii podłączamy do wejścia 3 modułu - żarówka powinna się zaświecić. 4. Odłączamy od styku 3, napięcie ( odłączamy bramkę) - żarówka powinna nadal świecić, bo tyrystor nadal będzie przewodził.:! 5. Odłączamy "+" aku/baterii od żarówki - powinna zgasnąć. Jeżeli tak jest uznajemy że tyrystor w module działa poprawnie. Jeżeli nie wówczas jest podejrzenie, że tyrystor jest zepsuty i prawdopodobnie trzeba będzie kupić nowy moduł. Jeśli testy wypadły pomyślnie, to elementy modułu: dioda, tyrystor i kondensatory uznajemy za sprawne. Pozostałe elementy układu zapłonowego to cewka zapłonowa NN oraz impulsator. Cewka NN Wróćmy do cewki NN. Jak pisałem wyżej podczas pomiaru napięcia na kondensatorach, jeżeli napięcie jest dużo poniżej 100V, winą za to można obarczyć cewkę NN. Jak sprawdzić czy cewka NN jest sprawna? Można "zmierzyć" napięcie na styku 14 modułu podczas kopnięcia (albo lepiej odłączyć kabel od styku 14 i mierzyć na tym kablu). Jeden styk miernika do przewodu od cewki NN, a drugi do masy. Miernik ustawiony na napięcie przemienne i zakres powyżej 200V (lepiej 1000V). Nie będzie to pomiar dokładny, raczej wskazanie, że cewka jakieś napięcie daje, rzędu 100V. Tylko lepiej tam łap nie pchać, bo pewnie może trochę prąd kopnąć. Jeżeli napięcie wytwarzane przez cewkę jest rzędu 100V to znaczy że cewka może być sprawna ale nie musi. :! Mogą też być zwarcia między zwojami, co spowoduje efekt podobny do zmniejszenia liczby zwojów. To właśnie można wykryć omomierzem (mniejsza rezystancja niż powinna być). Jednak czasem takie zwarcie pojawia się dopiero po nagrzaniu się cewki i tego się nie wychwyci. Na tej cewce jest także dodatkowo spore napięcie, więc mogą być przebicia i tym samym niższe napięcie na wyjściu. Tego także nie wychwyci się omomierzem. Tak więc sprawdzenie cewki na 100% jest bardzo kłopotliwe. Sądzę jednak, że jeśli cewka daje jakieś napięcie przy kopnięciu, nie jest spalona (przerwa), to można przyjąć że jest OK i posprawdzać inne elementy instalacji. Można ją sprawdzić drugim sposobem, a mianowicie zmierzyć rezystancję cewki. Zwarcie między zwojami spowoduje efekt podobny do zmniejszenia się liczby zwojów, czyli w konsekwencji mniejszą rezystancję niż powinna być. Rezystancja cewki NN, powinna mieścić się w przedziale 540 - 560 ohm. W instrukcji jest podane, że są 2 rodzaje cewek NN zapłonowych: - z rdzeniem o wysokosci 15 mm mają rezystancję 500-600 omów - z rdzeniem o wysokości 18 mm mają mieć 650-780 omów (dopisek: Syzyf) Cewka spalona nie będzie miała "przejścia" między masą a wyprowadzeniem na kabel prowadzący do styku 14 modułu (też można sprawdzić omomierzem: miernik pokaże "1"). Jeżeli cewka daje napięcie rzędu 100V, opór mieści się w wyznaczonych wyżej przedziałach i cewka ma przejście na masę uznajemy że jest sprawna. Impulsator Zadaniem impulsatora jest "odpalenie" tyrystora w module, czyli podanie napięcia na "bramkę" tyrystora. W module jest to styk 3. Jak sprawdzić czy impulsator jest sprawny? Można to sprawdzić mierząc opór impulsatora. Trzeba odłączyć od modułu kabel od styku 3. Rezystancja sprawnego impulsatora (mierzona omomierzem pomiędzy masą a odłączonym kablem) powinna mieścić się w przedziale 24-30 ohm. Podobno nowe impulsatory mogą mieć około 15 omów. Rzekomo mają być koloru czerwonego (dopisek: Syzyf). Drugi sposób na sprawdzenie impulsatora: Do sprawdzenia można użyć aku 6/12 V i żarówkę max 5W , lub płaską baterię 4,5V, oraz żaróweczkę z latarki. Można wykorzystać podobny schemat jak przy sprawdzaniu tyrystora ale minus baterii i styk 31 modułu trzeba podłączyć do masy motoru (np. silnika) czyli tak: Zatem sprawdzamy tak: 1. Na styk 14 podłączamy żarówkę. Drugi jej styk do "+" z aku/ baterii. Minus baterii do masy motoru 2. Styk 31 podłączamy do masy - żarówka nie powinna świecić. 3. Styk 3 modułu podłączamy "normalnie" do impulsatora 4. Teraz trzeba "odpalić" tyrystor, czyli podać mu na bramkę napięcie dodatnie. Zatem trzeba kopnąć starter - żarówka powinna się zaświecić. 5. Odłączamy od styku 3, napięcie ( odłączamy bramkę) - żarówka powinna nadal świecić, bo tyrystor nadal będzie przewodził. 6. Odłączamy "+" aku/baterii od styku 14 - żarówka powinna zgasnąć. Jest to sposób na sprawdzenie jednocześnie tyrystora i impulsatora :! Myślę że komuś się to na pewno przyda. Dziękuję Syzyfowi za wsparcie i współpracę. PS: Na dniach będę pogrubiał jakoś estetycznie wszystko Źródło ( ) WoW, super TuT, duzo sie napisales i napewno sie komus przyda łaaaaał gdybym wiedział że takie o "copy" -> "Paste" jest możliwe i legalne to również bym tak zrobił. Dodatkowo link który podałeś nie działa , a prawidłowy jest taki : Elektronik 12 problemy O ile się orientuje czy jesteś autorem tego ? i czy można tak z innego forum ? Gdzieś widziałem wpis jakiegoś modera że nie można . Widzę wszystko się rządzi swoimi prawami A tu temat w którym było to już dość daawno : Mój temat Bez SENSU . . . Akurat mam problemy z elektroniką, jest tego trochę ale na czasie spróbuję skorzystać Dobra robota ! Bohun, spokojnie, w linku nie dałem spacji przed ")" i dlatego nei działał. Nie jestem autorem, wkleiłem tu to zeby nie musiał ktoś gdzies szukać i zakładać zbędnych tematów jak ma tutaj wszystko opisane tak?. Gdy myślimy o grudniu, to na myśl przychodzą nam święta Bożego Narodzenia oraz Sylwester. Już czujemy smak wigilijnych potraw oraz widzimy w wyobraźni te pięknie przystrojone domy i ogródki. Tysiące światełek rozbłyskują wtedy swoim blaskiem i tworzą niepowtarzalną atmosferę. Ten piękny widok mogą jednak zburzyć nieświecące światełka lub ich poszczególne lampki. Jak temu zaradzić i naprawić zepsute lampki dowiecie się z poniższego artykułu. Piękne oświetlenie Czasami w głowie wykreuje nam się już pomysł pięknie oświetlonego domu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz i gdy przychodzi już do jego realizacji, to plany psują nam zepsute światełka. Najłatwiej jest pójść wtedy do sklepu i kupić nowe oświetlenie. Możemy jednak temu zaradzić i je naprawić we własnym zakresie. Wystarczy do tego miernik z funkcją testowania ciągłości obwodu. Rodzaje oświetlenia W dzisiejszych czasach możemy kupić oświetlenie w wersji z żarówkami lub diodami LED. Jeśli nasz sznur lampek jest wyposażony w żarówki, to zazwyczaj są one połączone szeregowo. W takim wypadku musimy sprawdzić każdą żarówkę osobno i zobaczyć czy jest ona sprawna. W takim oświetleniu prąd może przepływać przez żarówkę w obie strony i nieważne jest, z której strony podłączymy sznur takich lampek do prądu. Inaczej jest w przypadku światełek LED, gdzie są one półprzewodnikami, dlatego przepuszczają one prąd tylko w jednym kierunku. Naprawa lampek Najprostszym sposobem na sprawdzenie, czy żarówka jest dobra, jest sprawdzenie jej żarnika. Jeśli zauważymy, że góra żarówki jest ciemna, to oznacza, że żarnik się spalił. Czasami żarówki te są ta małe, że nie jesteśmy w stanie tego sprawdzić. Możemy więc w celu precyzyjnego określenia przydatności żarówki użyć do tego celu miernika – multimetru. Sprawdzenie żarówek Na początku należy włączyć miernik oraz ustawić pokrętło na pozycji oznaczającej sprawdzanie obwodów lub diody. Na wyświetlaczu powinna pojawić się wtedy cyfra 1, która oznacza, że obwód jest przerwany, czyli prąd nie dochodzi. Następnie należy wziąć do ręki każdą żarówkę i sprawdzić ją miernikiem. Jeśli po przyłożeniu jej do miernika pokaże on cyfrę zbliżoną do zera, to oznacza to, że żarówka jest sprawna i przepuszcza prąd. Jeśli po przyłożeniu żarówki miernik nadal będzie wskazywał wartość 1, to znaczy, że prąd nie przechodzi. Takim sposobem powinniśmy sprawdzić każdą żarówkę, aż odkryjemy, które „zawiniła” i ją wymienić. Wtedy światełka na pewno na nową rozbłysną. Inne przyczyny Należy jednak pamiętać, aby przed rozpoczęciem pracy ze światełkami wyłączyć je z prądu, aby nie doszło do porażenia prądem. Jeśli po sprawdzeniu i wymienieniu spalonych żarówek, lampki nadal nie świecą, to może to wynikać z zepsutego kabla przewodowego, który w ogóle nie odprowadza prądu do światełek. Wtedy najlepiej jest nie naprawiać samemu gniazdka od lampek, ponieważ możemy wtedy doprowadzić do zwarcia i całkowitego zepsucia lampek.

jak sprawdzić czy dioda jest spalona